Normativa para el transporte seguro de mercancías peligrosas por carretera
El transporte de mercancías peligrosas es un elemento clave en la logística y el transporte. Por ello, hay una necesidad de establecer un conjunto de regulaciones estrictas para asegurar la seguridad de los ciudadanos y trabajadores en la industria. Un ejemplo de esto es el nuevo marco de regulación aprobado por el Consejo de Ministros que establece un nuevo marco de regulación de transporte de mercancías peligrosas por carretera.
El Acuerdo Europeo sobre transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR) es el marco legal internacional para el transporte seguro de estas mercancías. El acuerdo fue aprobado en Ginebra en 1957 como resultado de la Segunda Guerra Mundial. Esta legislación cubre todo lo relacionado con el transporte internacional, incluyendo la seguridad, categorización, clasificación, distribución, manipulación, almacenamiento, identificación y envío de las mercancías. El ADR también establece los requisitos para el transporte nacional de mercancías peligrosas dentro de un país e incluye el control de emisiones, etc.
Para asegurar el cumplimiento de la normativa, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) publicó la Orden FOM/2861/2012 del 13 de diciembre. Esta orden establece el documento de control administrativo exigible para realizar con éxito el transporte público de mercancías por carretera y, por tanto, garantizar un alto nivel de seguridad para los trabajadores y conducir con seguridad.
Además, para cumplir con el ADR, la Orden FOM/1882/2012 del 1 de agosto es la norma para contratar los transportes de mercancías por carretera. Esta norma se aplica también a todas las empresas de transporte, incluyendo aquellas que transportan productos de alto riesgo y/o materiales inflamables. Así mismo, la Orden especifica lo que se requiere para contratar un transportista y lo que éste necesita para su cumplimiento.
Hay también un Código del Transporte de Mercancías por Carretera, proporcionado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma), que establece los requisitos, limitaciones y procedimientos necesarios para el transporte seguro de mercancías peligrosas. El Código incluye la legislación relacionada con una amplia gama de temas, como la seguridad del trabajador, el equipo de seguridad, la formación, la documentación necesaria, el control de emisiones, el etiquetado, el almacenamiento y los envíos.
La última versión oficial del ADR está disponible en idiomas inglés, francés y ruso. Las principales enmiendas al ADR han sido las recomendaciones de las Naciones Unidas relativas al transporte de mercancías peligrosas, las cuales se han incorporado al texto del ADR 2019. Estas enmiendas afectan principalmente a los Anexos A y B del Acuerdo, en los que se han hecho algunos cambios para armonizar el ADR con los requisitos de seguridad establecidos por las Naciones Unidas.
En conclusión, el transporte de mercancías peligrosas es un elemento clave en la logística y el transporte, y las regulaciones existentes son la clave para garantizar la seguridad de trabajadores y ciudadanos.
